自2020年10月17日實現(xiàn)全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭無人自動化改造全流程實船系統(tǒng)測試后，集成物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G通訊技術(shù)、云技術(shù)等多種尖端技術(shù)的無人自動化集裝箱場橋、無人駕駛電動集卡、無人智能解鎖站、無人集裝箱岸橋在天津港集裝箱碼頭實現(xiàn)規(guī)?；山M應用，標志著天津港智慧港口建設(shè)取得領(lǐng)先全球的突破性進展。近日，天津港集團正式獲得天津市交通運輸委員會批復，建設(shè)天津港港口自動駕駛示范區(qū)，成為全球首個獲批建設(shè)的港口自動駕駛示范區(qū)。

根據(jù)建設(shè)方案，天津港港口自動駕駛示范區(qū)將加速港口自動駕駛商用化進程，形成具備豐富應用場景的示范應用平臺，邊示范邊規(guī)模化推廣，將自動駕駛滲透到港口業(yè)務鏈，以物流為核心，促成港口業(yè)務系統(tǒng)形成統(tǒng)一信息平臺，引領(lǐng)港口的基礎(chǔ)設(shè)施進行智能化、自動化、數(shù)字化升級，推動港口物流運輸?shù)娜孀詣踊?、智能化，加快天津港的?shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)自動駕駛多場景串聯(lián)，打造成為智慧港口與智慧物流的綜合示范區(qū)，為助力天津北方國際航運樞紐建設(shè)貢獻“津港智慧”，為世界一流港口建設(shè)提供“中國方案”，為服務創(chuàng)新型國家建設(shè)和交通強國戰(zhàn)略實施提供有力支撐。

來源：每日新報