5日，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第五次下調(diào)，以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將少花6.5元左右。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，11月5日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)160元和150元。

機(jī)構(gòu)測(cè)算，折合每升89號(hào)汽油下調(diào)0.12元、92號(hào)汽油每升下調(diào)0.13元、95號(hào)汽油每升下調(diào)0.13元、0號(hào)柴油每升下調(diào)0.13元。

格爾木煉油廠是青藏高原目前唯一的煉油廠，年原油加工能力150萬(wàn)噸，是青海、西藏汽柴油產(chǎn)品供給的“大本營(yíng)”。孫睿 攝

本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，在歐美新冠病毒感染病例數(shù)再度反彈影響原油需求等因素影響下，國(guó)際油價(jià)承壓走跌，美國(guó)WTI和布倫特原油期貨相繼跌破40美元/桶。

金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷表示，雖然本輪周期后期國(guó)際油價(jià)三連漲，但前期原油價(jià)格跌幅較大，綜合原油均價(jià)仍處于每桶40美元之下，國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)調(diào)整開啟‘地板價(jià)’保護(hù)機(jī)制，40美元/桶以上的油價(jià)波動(dòng)幅度則正常調(diào)整。

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，此次調(diào)價(jià)后，今年汽油累計(jì)跌幅為1940元/噸，柴油跌幅1870元/噸。

“以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將少花6.5元左右；滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛平均每行駛一千公里，燃油費(fèi)用減少52元左右。私家車主和物流企業(yè)成本得以減少?！毙祧┱f(shuō)。

本次調(diào)價(jià)是國(guó)內(nèi)油價(jià)2020年第二十一次調(diào)價(jià)，至此，2020年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“四漲五跌十二擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在11月19日24時(shí)開啟。

隆眾資訊成品油分析師李彥認(rèn)為，以當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上行的趨勢(shì)，幅度在90元/噸左右?！澳壳癘PEC+很有可能將當(dāng)前減產(chǎn)規(guī)模延長(zhǎng)至明年，美國(guó)大選結(jié)束后有可能推出新的財(cái)政刺激政策，加之美元近期有所走弱，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大?！?/p>

來(lái)源：每日新報(bào)